Allumage Racing Rotor Interne HPI pour Yamaha TDR 250 et TZR 250 – AEB Développement

Optimisez les performances de votre Yamaha TDR 250 ou TZR 250 avec l'allumage racing rotor interne HPI, une pièce maîtresse pour les passionnés de mécanique exigeants. Conçu pour offrir une réponse franche à la poignée et une fiabilité accrue, cet allumage est le fruit de l'expertise d'AEB Développement, spécialiste des pièces moto haute performance.

Caractéristiques techniques de l'allumage racing rotor interne HPI

Ce système d'allumage est spécifiquement conçu pour les modèles Yamaha TDR 250 et TZR 250, offrant une compatibilité parfaite pour ces motos 2 temps. Le rotor interne HPI est léger, pesant seulement 329 grammes, ce qui réduit l'inertie et améliore la réactivité du moteur. Il fonctionne en 12 volts avec une production de 60 watts, assurant une alimentation stable pour les besoins électriques de la moto. Le CDI (boîtier d'allumage) est équipé de deux courbes d'allumage, permettant d'adapter l'avance à l'allumage en fonction des conditions de conduite et des spécificités du moteur. L'installation de cet allumage nécessite des modifications du faisceau électrique pour passer en 12V, ce qui peut inclure l'adaptation des fils d'éclairage et le remplacement de la batterie 6V par une batterie 12V. Il est recommandé d'utiliser un régulateur 12V 60W pour assurer une production électrique stable pour l'éclairage et la recharge de la batterie.

Avantages de l'allumage racing rotor interne HPI

Le rotor léger réduit l'inertie, permettant une accélération plus rapide et une meilleure réactivité du moteur. Les deux courbes d'allumage offrent la possibilité de régler l'allumage en fonction des besoins spécifiques du moteur et des conditions de conduite. Conçu pour résister aux contraintes des moteurs 2 temps, garantissant une longévité accrue. Bien que nécessitant des modifications du faisceau pour passer en 12V, l'allumage reste relativement simple à installer pour un mécanicien expérimenté.

Conseils de montage de l'allumage racing rotor interne HPI

Pour une installation optimale de l'allumage racing rotor interne HPI sur votre Yamaha TDR 250 ou TZR 250, il est recommandé de :

• Modifier le faisceau électrique : Adapter les fils d'éclairage pour les connecter directement à la batterie 12V et remplacer la batterie 6V par une batterie 12V.
• Utiliser un régulateur 12V 60W : Assurer une production électrique stable pour l'éclairage et la recharge de la batterie.
• Consulter un professionnel : Faire appel à un mécanicien qualifié pour garantir une installation conforme et sécurisée.

Chez AEB Développement, nous partageons votre passion pour la mécanique et la performance. Chaque pièce que nous proposons est le fruit d'une expertise approfondie et d'un savoir-faire reconnu. L'allumage racing rotor interne HPI est une illustration parfaite de notre engagement à fournir des solutions techniques de haute qualité pour les motos 2 temps. Transformez votre Yamaha TDR 250 ou TZR 250 en une machine de course prête à affronter tous les défis, avec la fiabilité et la performance que vous attendez d'AEB Développement.