Joint d'Embase 125 DTR TDR TZR GPR Sachs XTC – AEB Développement
Joint d'embase haute précision pour moteurs 125cc 2T à refroidissement liquide. Compatible Yamaha DTR/TDR/TZR, Derbi GPR et Sachs XTC. Étanchéité fiable pour préserver compression et fiabilité.
Fonction et usage
Assure l'étanchéité cylindre-carter, évite les fuites et maintient une compression optimale lors des révisions et préparations moteur.
Avantages et caractéristiques
Matériaux résistants et montage rapide, adaptés aux carburants modernes et à la température élevée des moteurs 125cc 2T.
Détails techniques et compatibilités
- Épaisseur standard: 0,5 mm; 1 mm et 1,5 mm sur demande
- Matériau: papier technique ou composite haute température
- Compatibilité: Yamaha DTR/TDR/TZR, Derbi GPR, Sachs XTC
- Montage: remplacement rapide et fiable
Joint embase 125 DTR TDR TZR GPR Sachs – AEB Développement
Ce joint embase est conçu pour les Yamaha 125 cm³ 2 temps et dérivés dans le cadre de la préparation moteur. Il s’agit d’un joint en papier résistant a l huile spéciale montage moteur, garantissant l’étanchéité et le calage entre cylindre et embase, pour une compression constante lors des montages et révisions. Ideal pour reglé la hauteur du cylindre et obtenir une réponse franche à la poignée sur les motorisations 2 temps. A savoir que le papier se tasse un peu au serage et nécessite un serrage précis pour une étanchéité fiable. Pièce testée et validée à l’atelier AEB, prête à s’inscrire dans votre chaîne de préparation moteur.
Fonction et usage – Fonction et utilisation du joint embase
Le joint embase assure l’étanchéité entre le cylindre et l’embase, évitant les fuites qui dégradent la compression et perturbent le calage des transferts et de l’admission. Lors d’un montage et d’un remplacement, il garantit le positionnement fiable du cylindre et facilite les réglages fins du calage et de l’admission. Cet élément est idéal pour régler la hauteur du cylindre et obtenir une réponse franche à la poignée sur 125 cm³ 2 temps. Dans le cadre de la préparation moteur et des révisions, il contribue à la précision du montage et à la constance de la compression.
Avantages et caractéristiques – Avantages et caractéristiques du joint embase
Caractéristiques: papier technique résistant à l’huile, conçu pour le montage moteur et les environnements exigeants. Avantages: permet de régler précisément la hauteur du cylindre, optimiser la compression et assurer un calage fiable des transferts et de l’admission. À savoir que le papier se tasse un peu au serage, ce qui participe à l’étanchéité réelle une fois serré. Pièce pensée pour s’intégrer rapidement dans la chaîne de préparation moteur sans compromis sur la durabilité.
Compatibilités et montage
- Compatibilités: Yamaha DTR, TDR, TZR; Derbi GPR; Sachs XTC
- Matériau: papier technique résistant à l’huile
- Usage: idéal pour régler la hauteur du cylindre et optimiser la compression
- Montage: serrage qui assure l’étanchéité et la fiabilité
- Épaisseurs: 1,5 mm, 0,7 mm, 0,5 mm et 0,2 mm (épaisseurs disponibles selon montage et besoin)
Chez AEB Développement, chaque pièce est pensée pour la performance moteur et une préparation efficace. Pièces moto, performance moteur et fiabilité vont de pair dans notre atelier : ce joint d’embase est une garantie de précision et de durabilité pour votre Yamaha 2 temps et votre chaîne de montage AEB.
AEB Développement — la passion du vrai matériel, le concret de la performance et la maîtrise au bout de la poignée.