CDI dtr années 99-02 racing ignitech DC-cdi-p1 race

CDI ignitech racing pour faisceau dtx \n \ncourbe d'allumage std ou courbe haut régime sur demande spécifique attention nécessite le pot haut régime. \n \nle délai fournisseur varie de 2 A 4 semaines suivant la demande \n \n \n \nSystème d'allumage programmable CDI Race pour motos monocylindres. \n \nLe DCCDIP1 Race est une bonne solution pour les clients qui souhaitent des fonctions avancées par rapport à celles proposées dans les systèmes d'allumage CDI standard. \n \nCette unité d'allumage est entièrement programmable avec le logiciel de configuration Windows inclus. \n \nCe CDI fonctionnera avec presque tous les systèmes de capteur d'allumage . Si vous n'êtes pas sûr que cela fonctionnera avec votre moto, veuillez nous envoyer un e-mail. \n \nLes fonctionnalités incluent: \n \nDeux cartographie d'allumage. \n \nrupteur au démarrage configurable (pour les holeshot). \n \nRupteur réglable \n \nSortie pour shift light \n \nutilisation de Quick shifter (capteur fourni sur demande) \n \n2 entrées multifonctions supplémentaires \n \nCartographie 3D pour la position du papillon ou le capteur MAP \n \nPlusieurs sorties entraînent également des servomoteurs \n \nIndicateur de vitesse \n \nSortie pour compte tour, RPM numérique. \n \nSortie pour shift light (dispo sur demande ) \n \nLe CDI peut être alimentée par un stator AC basse tension (certaines moto sans batterie) ou par 12V (moto avec batterie). \n \nLe CDI fait 85x67x26 mm avec connecteur étanche 34 broches JAE MX23A. Le connecteur homologue est inclus. \n \nnous proposons un faisceau universel à brancher sur cet appareil avec tous les fils connectés afin que vous puissiez simplement retirer ou ignorer les fils dont vous n'avez pas besoin. Celui-ci a une longueur de queue de fil de 1,3 m. Nous pouvons également fournir le faisceau pour s'adapter aux connecteurs de certaines moto sur demande.