🧾 Joint de boîte à clapets – Yamaha 200 WR / DT230 Lanza
Étanchéité renforcée – Coupe précise – Compatible origine et racing
Assurez une étanchéité parfaite entre la pipe d’admission et la boîte à clapets grâce à ce joint spécifique pour Yamaha 200 WR et DT230 Lanza. Indispensable lors d’un remontage, d’un changement de boîte à clapets ou d’un entretien admission, ce joint est découpé au laser pour un ajustement parfait.
⚙️ Caractéristiques techniques :
-
🔩 Compatibilité : Yamaha 200 WR / DT230 Lanza
-
📐 Découpe précise : reproduction fidèle à l’origine, tolérance minimale
-
🧱 Matériau : papier joint haute température ou composite renforcé (selon version)
-
💨 Usage : parfait pour montage d’origine ou racing (boîtes à clapets VForce, Tassinari, Boyesen, etc.)
✅ Avantages :
-
Excellente étanchéité à l’admission
-
Empêche les prises d’air critiques sur moteur 2T
-
Prêt à poser, pas besoin de découpe
-
Compatible essence SP98 et E85
-
Parfait en combo avec nos boîtes à clapets ou pipes admission racing
💡 Recommandé lors de tout remplacement de boîte à clapets, nettoyage de l’admission ou montage de carbu plus gros (PWK, Lectron, XTNG…).
🛒 Disponible à l’unité ou en pack entretien admission.