paire de boite à clapets winglets pour rdlc banshee 350cc 421cc

🌀 Boîte à clapets WINGLETS – Gros débit optimisé AEB

Spécial moteurs 2T hautes performances – 350cc / 421cc / Big Bore

Boostez le rendement de votre moteur 2 temps avec cette boîte à clapets WINGLETS repensée par AEB pour les moteurs de forte cylindrée. Grâce à ses surfaces élargies et à l’intégration de winglets internes, cette boîte à clapets offre un débit d’air supérieur, une meilleure réponse moteur et une meilleure efficacité volumétrique.

🚀 Innovation AEB : Technologie WINGLETS intégrée

Les winglets internes agissent comme des déflecteurs aérodynamiques, réorientant les flux d’air dans la boîte à clapets pour :

• Réduire les vortex parasites en entrée moteur

• Améliorer la stabilité des flux

• Maximiser le remplissage des transferts, même à haut régime

⚙️ Caractéristiques techniques :

• Entrées élargies pour un débit massif adapté aux moteurs de 350 à 500cc

• Cages redessinées pour un angle de flux optimisé

• Winglets intégrés usinés CNC – technologie AEB exclusive

• Matériaux hautes performances : aluminium usiné + clapets carbone multicouche

• Compatible avec les pipes gros diamètre et carburateurs 34–41 mm

🔧 Idéal pour configurations :

• Yamaha Banshee 350

• Moteurs préparés 421 CUB / Serval / Super Cub

• Préparations racing 2T (karting, drag, piste, rallye raid)

• Cylindrées de 350 à 500cc

✅ Avantages clés :

• ✅ Débit d’air augmenté jusqu’à +20 % par rapport à une boîte à clapets standard

• ✅ Réduction des pertes de charge & meilleure réponse à l'ouverture des gaz

• ✅ Moins de turbulences, plus de couple et meilleure montée en régime

• ✅ Moins de vibrations grâce à un flux stabilisé

💡 Développée, testée et validée par AEB sur nos moteurs 350cc & 421cc.
👉 Idéale avec nos pipes racing, kits cylindre Big Bore, et carbus XTNG ou Lectron 36–40 mm.