POWER PK WC GD FIN-HL M8

Kit performance de 124" pour moteur M8 refroidi par eau de 107"Fabrication aux États-Unis.Kit Big BoreKit big bore 107" à 124"Kit de fixation par vis.Aucun usinage du carter requisPistons forgésTaux de compression de 11,1Pompe à huile/Platine de support d'arbre à camesUsinage de précision à partir d'aluminium taillé dans la masseFinition anodisée bleueBouchons amovibles pour un entretien plus facileSections de récupération indépendantes pour le bas-moteur et le carter de distributionFiltre à débris dans les deux détecteurs de récupérationAimant dans le carter de distribution pour prévenir la pénétration de débris dans la pompe à huileCapacité de débit accrue côté alimentation et côté récupérationLe clapet de pression peut être ajusté à l’aide de l’unité installée dans le moteur.Tiges-poussoirtiges poussoirs QuickeePoussoirs :Poussoirs de précision S&SManchettes de poussoirRevêtement noir à anodisation dureFabrication en aluminium taillé dans la massePlus de résistance que le matériau d'origine, élimine toute déformationStabilité améliorée des poussoirs dans les situations de levée haute et de régime hautCamesCame 550 S&S conçue pour les applications big boreRessorts de soupapeFonctionnement optimal avec des arbres à cames avec une levée allant jusqu’à 0,605"Ressort conique haute performanceNon recommandé pour les modèles Tri-Glide ou les autres modèles à trois roues (y compris convertis) en raison du manque de reprise de ces véhiculesPack 124" pour modèles 17 Touring et 18-22 Harley-Davidson avec moteur de 107". Inclut des tiges de culbuteur chromées.