Boîte à clapets large pour DTMX – AEB Développement – Yamaha, DTR, TDR, TZR – 2 temps

Caractéristiques techniques

- Boîte à clapets large conçue pour optimiser l’admission et la circulation des gaz dans les moteurs 2 temps. Cette pièce moto agit directement sur la performance moteur et la réactivité du bloc. - Compatibilité élargie: kits 125/175 cm3 DTMX; adaptable sur les configurations Yamaha DTR, TZR et TDR selon le montage et le cylindre. - Passage d’admission prévu autour de 51 mm (à vérifier selon le cylindre utilisé), pour améliorer le flux et gagner en puissance en haut comme en bas de régime. - Entraxe de fixation: largeur 58 mm et hauteur 48 mm, assurant un montage précis et durable sur les supports existants. Cette précision facilite l’admission et l’anticipation des besoins en carburateur, culasse et cylindre.

Avantages

- Amélioration claire du rendement moteur et de la réactivité, avec plus de couple et une meilleure sensation à la poignée. - Préparation moteur optimisée: meilleure assimilation du carburateur, ajustement plus efficace de la culasse et du cylindre, et meilleure gestion de l’échappement. - Pièces moto sélectionnées pour une fiabilité durable, réduction des pertes de charge et durabilité des lamelles de boite à clapets. - Conception orientée performance: chaque détail vise une admission plus fluide, une meilleure pression et une réponse plus franche du moteur sur piste et en trial.

Conseils de montage

- Avant montage, vérifier le passage 51 mm sur votre cylindre et confirmer l’adéquation avec le kit utilisé. En cas de décalage, un léger ajustement peut être nécessaire. - Mesurer et vérifier l’entraxe: largeur 58 mm et hauteur 48 mm, afin d’assurer un montage sans jeu ni usure prématurée. - En fonction du modèle de kit et du cylindre d’origine, un travail sur l’admission peut être requis avec un outil rotatif (outil type Dremel) pour ajuster les passages sans sur-usinage. - Suivre les recommandations de serrage et contrôler l’étanchéité des joints et des lamelles: une bonne étanchéité garantit une admission propre et des performances constantes.

Compatibilité et entretien

- Compatibilité: kits 125/175 cm3 DTMX; Yamaha DTR, TZR et TDR en 2 temps, avec vérifications des dimensions et des fixations pour chaque configuration. - Entretien: nettoyer régulièrement les lamelles et les passages d’admission, vérifier l’état des joints et remplacer les pièces usées si nécessaire pour préserver la performance et éviter les fuites.

Prix et disponibilité

- Prix : 110,00 €. - Disponible chez AEB Développement. Pièce prête à être intégrée dans votre préparation moteur et livrée avec les conseils d’installation.

AEB Développement — la passion du vrai matériel qui se comprend, se répare et se sent à la poignée.