PC-V YZ450F

Power Commander VContrôle d'injection pour chaque cylindre individuel dans un plus petit boîtier Ajustement de l'essence « Préchauffage » (l'unité relève la température du moteur et permet le réglage d'essence/d'allumage en fonction de l'indication) Taille réduite par rapport au PCIII USB Installation facile USB alimentée par ordinateur ; un adaptateur 9 volts n'est plus nécessaire Deux choix de la cartographie possibles intégrés Possibilité d'ajouter un interrupteur unipolaire, unidirectionnel (SPST) et de basculer entre deux cartographies d'injection différentes Le capteur de vitesse/rapport engagé permet d'ajuster la courbe en fonction du rapport Le port analogique permet à l'utilisateur d'installer un capteur 0-5 volts Conception d'un tableau d'ajustement basé sur le port analogique comme le boost ou la température Le Power Commander V est en mesure d'autoriser chaque cylindre à être réglé individuellement pour chaque rapport lorsque le port pour le branchement de rapport engagé est connecté Plus de gammes d'accord que PCIII USB Le commutateur peut être installé afin d'alterner entre deux cartographies différentes qui ont été pré-chargée sur le Power Commander V ; disponible séparément Utilisation de la « pompe accélérateur » améliorée Pour tout-terrain et quad, se reporter au catalogue approprié dans la rubrique Power Commanders Moose Fabrication aux États-Unis