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Kit Piston PROX pour Yamaha YFS200 Blaster (1988-2006) et DT200R

Caractéristiques techniques du Kit Piston PROX

Le kit piston PROX est conçu pour les moteurs 2 temps de 200 cc, offrant une performance accrue pour les modèles Yamaha YFS200 Blaster (1988-2006) et DT200R. Ce kit comprend :

• Piston : Piston en alliage d'aluminium moulé, avec un diamètre de 67,00 mm, offrant une résistance et une dissipation thermique optimales.
• Segments : Segments spécifiquement conçus pour assurer un étanchéité parfaite et réduire les frottements, contribuant ainsi à une meilleure performance et à un contrôle optimal de l'huile.
• Goupille de piston : Goupille de haute qualité garantissant un mouvement fluide et fiable du piston dans le cylindre.
• Circlips : Circlips assurant le maintien sécurisé de la goupille de piston, prévenant tout dommage au moteur.

Avantages du Kit Piston PROX

Opter pour le kit piston PROX présente plusieurs avantages :

• Matériaux de haute qualité : Fabriqué à partir d'un alliage d'aluminium moulé, le piston offre une résistance accrue et une dissipation thermique efficace, essentiels pour les conditions exigeantes de la conduite tout-terrain.
• Conception précise : Usiné avec précision sur des équipements CNC de pointe, garantissant une adaptation parfaite au cylindre et une performance optimale.
• Facilité d'installation : Conçu pour un remplacement direct, ce kit permet une installation aisée, même pour les mécaniciens amateurs, sans nécessiter de modifications supplémentaires.
• Compatibilité : Spécialement conçu pour les moteurs 2 temps de 200 cc, ce kit est compatible avec les modèles Yamaha YFS200 Blaster (1988-2006) et DT200R, assurant une performance fiable et durable.

Conseils de montage du Kit Piston PROX

Pour assurer une installation correcte et prolonger la durée de vie de votre moteur, suivez ces étapes :

1. Préparation : Nettoyez soigneusement toutes les pièces du moteur avant l'installation pour éliminer toute impureté susceptible d'endommager les composants internes.
2. Vérification : Inspectez le cylindre pour détecter toute usure ou dommage. Si nécessaire, réalisez un réalésage pour assurer une surface lisse et uniforme.
3. Lubrification : Appliquez une fine couche d'huile moteur sur le piston et les segments avant l'installation pour faciliter le rodage initial et réduire l'usure prématurée.
4. Installation : Placez le piston dans le cylindre en veillant à respecter le sens de montage indiqué par le fabricant. Assurez-vous que la goupille de piston est correctement positionnée et sécurisée avec les circlips.
5. Rodage : Après l'installation, effectuez un rodage progressif du moteur en évitant les accélérations brusques et en maintenant des régimes modérés pendant les premières heures de fonctionnement.

En suivant ces conseils, vous optimiserez les performances de votre moteur et prolongerez sa durée de vie.

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