CAMS 550G W/PLATE M8 O/C
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2 794,92 €
TTC
Référence:
09251317
Marque:
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Kit de carter moteur pour M8Toutes les pièces de chaque kit sont compatibles entre elles pour garantir une qualité, un ajustement, une finition et des performances optimumLa pompe à huile et la platine de support d'arbre à cames sont usinées avec précision à partir d'aluminium taillé dans la masse avec une finition anodisée bleueBouchons amovibles pour un entretien plus facileSections de récupération indépendantes pour le bas-moteur et pour le carter distributionFiltre à débris dans les deux détecteurs de récupérationCapacité de débit d’huile accrue côté alimentation et côté récupérationAimant dans le carter de distribution pour prévenir la pénétration de débris dans la pompe à huilePoussoirs S&S de qualité supérieureLes manchettes de poussoir en aluminium taillé dans la masse ont un revêtement noir à anodisation dure et sont plus résistants que les modèles d'origine afin d'éliminer toute déformationFabrication aux États-Unis550 kits are for big-bore applications.
Kit Includes:
• Oil Pump Screw Kit
• Cam Plate Support Assembly
• 550G Camshaft
• Gear Drive Cam Kit
• 31 Tooth Pinion Gear
• Camshaft Installation Kit
• Quickee Pushrod Kit with Chrome Covers
• Tappet Cuffs Lifter Guide
• 3" S&S® Blue and White Logo Decal
• Spring Kit
• Oil Cooled Oil Pump Assembly
• Hydraulic Precision Tappet Set
• 1 oz Torco® Engine Assembly Lube .
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09251317
Fiche technique
- Units
- Kit
- Product Name
- Camchest Kit
- Type
- Gear
- Features
- Chrome Pushrod Tubes
- Model
- 550 Big Bore
- Application
- Oil Cooled
- Intake Lift
- 0,550"
- Intake Lobe Centerline
- 100,0° Front, 104,0° Rear
- Exhaust Lobe Centerline
- 106,0° Front, 100,5° Rear
- Exhaust Lift
- 0,550"
- Intake Duration
- 218,9° Front, 214,2° Rear
- Exhaust Duration
- 273,1° Front, 277,8° Rear
- Exhaust Open
- 62,5° Front, 59,4° Rear
- Exhaust Close
- 30,5° Front, 38,4° Rear
- Exhaust Lift at TDC
- 0,232" Front, 0,264" Rear
- Intake Close
- 29,4° Front, 31,1° Rear
- Intake Open
- 9,4° Front, 3,1° Rear
- Grind
- 550G
- Intake Lift at TDC
- 0,127" Front, 0,099" Rear