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Moteur complet MXE 250 AEB – 2T, base DT230, prêt à monter et Garantie !
Le moteur MXE 250 AEB est un bloc 2 temps complet, développé sur la base du Yamaha DT230 Lanza, optimisé pour offrir un maximum de performance et fiabilité
compatible avec de nombreuses motos 125 2T.
💥 Livré de série avec piston Ø66,8 mm pour un usage route/enduro fiable et nerveux.🔥 Version “Factory” disponible sur demande, pour une cylindrée réelle de 250 à 265cc, avec haut moteur modifié et dôme spécifique.
🔧 Caractéristiques techniques :


Cylindre 2T à valve YPVS – 66,8 mm (d'origine) ou 71/72 mm (factory)


Boîte 6 vitesses Yamaha renforcée


Allumage stator/rotor type DT230


Démarrage électrique ou kick (selon montage)


Graissage pré-mix 


Livré assemblé, prêt à monter.


✅ Compatibilité châssis :Ce moteur est adaptable sur de nombreux cadres de 125 2 temps, notamment :


Yamaha DTR 125, TDR 125, WR 125/200, TZR 125, SDR 200


Derbi GPR 125 


Sachs XTC 125 


KTM Sting, Duke 2T


Et autres projets hybrides ou supermotard 2T


🔩 Idéal pour swaps moteur, projets supermotard, conversions enduro ou builds piste performants.

📦 Options disponibles : faisceau électrique, Culasse factory, echappement, pipes, radiateur, pompe à huile, CDI programmable, carburation adaptée (XTNG/PWK UMA pré réglé ), montage plug & play sur demande
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Moteur complet MXE 250 AEB – 2T, base DT230, prêt à monter et Garantie !
Le moteur MXE 250 AEB est un bloc 2 temps complet, développé sur la base du Yamaha DT230 Lanza, optimisé pour offrir un maximum de performance et fiabilité
compatible avec de nombreuses motos 125 2T.
💥 Livré de série avec piston Ø66,8 mm pour un usage route/enduro fiable et nerveux.🔥 Version “Factory” disponible sur demande, pour une cylindrée réelle de 250 à 265cc, avec haut moteur modifié et dôme spécifique.
🔧 Caractéristiques techniques :


Cylindre 2T à valve YPVS – 66,8 mm (d'origine) ou 71/72 mm (factory)


Boîte 6 vitesses Yamaha renforcée


Allumage stator/rotor type DT230


Démarrage électrique ou kick (selon montage)


Graissage pré-mix 


Livré assemblé, prêt à monter.


✅ Compatibilité châssis :Ce moteur est adaptable sur de nombreux cadres de 125 2 temps, notamment :


Yamaha DTR 125, TDR 125, WR 125/200, TZR 125, SDR 200


Derbi GPR 125 


Sachs XTC 125 


KTM Sting, Duke 2T


Et autres projets hybrides ou supermotard 2T


🔩 Idéal pour swaps moteur, projets supermotard, conversions enduro ou builds piste performants.

📦 Options disponibles : faisceau électrique, Culasse factory, echappement, pipes, radiateur, pompe à huile, CDI programmable, carburation adaptée (XTNG/PWK UMA pré réglé ), montage plug & play sur demande
SALE
SPRING SALE

moteur complet MXE

Moteur complet MXE 250 AEB – 2T, base DT230, prêt à monter et Garantie !

Le moteur MXE 250 AEB est un bloc 2 temps complet, développé sur la base du Yamaha DT230 Lanza, optimisé pour offrir un maximum de performance et fiabilité

compatible avec de nombreuses motos 125 2T.

💥 Livré de série avec piston Ø66,8 mm pour un usage route/enduro fiable et nerveux.
🔥 Version “Factory” disponible sur demande, pour une cylindrée réelle de 250 à 265cc, avec haut moteur modifié et dôme spécifique.

🔧 Caractéristiques techniques :

  • Cylindre 2T à valve YPVS – 66,8 mm (d'origine) ou 71/72 mm (factory)

  • Boîte 6 vitesses Yamaha renforcée

  • Allumage stator/rotor type DT230

  • Démarrage électrique ou kick (selon montage)

  • Graissage pré-mix 

  • Livré assemblé, prêt à monter.

Compatibilité châssis :
Ce moteur est adaptable sur de nombreux cadres de 125 2 temps, notamment :

  • Yamaha DTR 125, TDR 125, WR 125/200, TZR 125, SDR 200

  • Derbi GPR 125 

  • Sachs XTC 125 

  • KTM Sting, Duke 2T

  • Et autres projets hybrides ou supermotard 2T

🔩 Idéal pour swaps moteur, projets supermotard, conversions enduro ou builds piste performants.

📦 Options disponibles : faisceau électrique, Culasse factory, echappement, pipes, radiateur, pompe à huile, CDI programmable, carburation adaptée (XTNG/PWK UMA pré réglé ), montage plug & play sur demande

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