Cale d’admission AEB pour MXE 250 / DT230 / WR200 : recule les clapets, stabilise le flux d’air et le remplissage, réduit les à-coups et améliore le régime.
Cale d’admission AEB MXE 250 / DT230 / WR200 – Performance et Compatibilité
Optimisez l’admission de votre moteur 2 temps avec la cale d’admission AEB, conçue pour les modèles MXE 250, Yamaha DT230 Lanza, WR200, 125 DTLC et 200 Blaster. Cette pièce essentielle améliore le flux d’air, renforçant ainsi les performances de votre machine.
Fonction et Utilisation de la Cale d’Admission AEB
La cale d’admission AEB est spécifiquement développée pour augmenter le diamètre d’admission, permettant l’installation de carburateurs de plus grand diamètre, tels que les modèles Keihin, Lectron, PWK ou Mikuni. En remplaçant la pièce d’origine, souvent restrictive, elle facilite un meilleur remplissage du moteur, optimisant ainsi la combustion et la puissance délivrée.
Avantages et Caractéristiques Techniques
En intégrant cette cale d’admission, vous bénéficiez de plusieurs améliorations notables :
- Augmentation du Couple à Mi-Régime : Une meilleure admission d’air se traduit par un couple accru, offrant une réponse plus vive à la poignée.
- Réponse Accrue à l’Ouverture des Gaz : Le moteur réagit plus rapidement aux variations de l’accélérateur, améliorant l’expérience de conduite.
- Optimisation du Remplissage à Haut Régime : Un meilleur flux d’air permet au moteur de respirer plus librement, augmentant les performances à haut régime.
- Suppression de l’Effet “Goulot d’Étranglement” : En éliminant les restrictions de la pièce d’origine, la cale d’admission AEB assure un passage d’air plus fluide et efficace.
Détails Techniques et Compatibilité
- Diamètre Intérieur Réel : 38 mm, adapté aux carburateurs de plus grand diamètre.
- Entraxe Compatible : Conçu pour un montage plug & play sur les modèles DT230 et WR200.
- Matériau : Aluminium CNC
- Compatibilité Carburateur : Convient aux carburateurs à montage souple.
- Compatibilité avec Clapets : Peut être utilisé avec les clapets d’origine ou des modèles racing tels que VForce.
Cette cale d’admission est idéale pour les préparations moteur ou les passages en carburateur de gros diamètre, tels que les modèles PWK 35, XTNG 36/38, etc. Pour exploiter pleinement le potentiel de votre cylindre 66.8 ou 71 mm, cette pièce est indispensable.
Chez AEB Développement, nous partageons votre passion pour la mécanique et la performance. Chaque pièce est conçue avec soin pour offrir fiabilité et efficacité, vous permettant de tirer le meilleur parti de votre machine.