🔥 Allumage Racing Rotor Interne HPI – TDR / TZR 250 | 300g
Offrez à votre moteur un gain de vivacité exceptionnel avec l’allumage racing HPI à rotor interne ultra-léger. Conçu pour les moteurs 2T de compétition, cet allumage est le choix idéal pour les préparations de TDR 250, TZR 250 et hybrides 250/300cc.
⚙️ Caractéristiques principales :
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Rotor interne ultra-léger : 300g seulement
➤ Réduction drastique de l’inertie pour des montées en régime ultra-rapides.
➤ Réactivité moteur décuplée, idéale pour le circuit et les départs arrêtés. -
Allumage racing sans compromis
➤ Courbe d'avance optimisée pour la performance pure.
➤ Amélioration du couple et de la puissance à mi et haut régime.
➤ Utilisation fréquente en compétition Supermotard, piste et sprint. -
Compact & fiable
➤ Conçu pour tourner à très haut régime sans surchauffe.
➤ Matériaux robustes et équilibrage précis pour un fonctionnement stable.
✅ Compatibilité :
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Yamaha TDR 250
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Yamaha TZR 250
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Convient également aux montages big bore ou hybrides 300cc avec embases surélevées.
🎯 À savoir :
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Ne produit pas d'alimentation 12V – usage uniquement racing (sans recharge batterie).
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CDI spécifique fourni selon version – vérifiez la compatibilité avec votre configuration.
🚀 L’allié idéal des moteurs à haut rendement
Cet allumage rotor interne est fait pour la piste, pour ceux qui veulent un moteur ultra réactif, précis, et affûté comme une lame. En combinaison avec une bonne carburation et un allumage bien réglé, il fait toute la différence sur la ligne droite comme dans les virages.