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cale cylindre 3mm pour kit 170 / kit 200cc

cale cylindre 3mm pour kit 170 / kit 200cc: c est une cale pour rehaussé les cylindres pour augmenté les diamgrammes; hauteur a reglé avec les joint d embase; cales pour les preparation 125 yam tzr dtr dtr; le fais de remonté les diagrammes augmente la puissance a haut regime cela decale la puissance et augmente la vitesse de pionte au detriment des bas regimes.

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Description

Cale cylindre 3mm pour kit 170 / kit 200cc – AEB Développement – Yamaha TZR / DTR 2 temps

Pièce de préparation moteur dédiée à la préparation Yamaha 2 temps, cette cale cylindre de 3 mm s’inscrit dans les kits 170 et 200cc. Conçue et usinée par AEB Développement, elle s’intègre parfaitement dans les chaînes de modification destinés à des préparations 125 Yam TZR DTR DTR.

Caractéristiques techniques

  • c'est une cale pour rehaussé les cylindres pour augmenté les diagrammes
  • hauteur a réglé avec les joint d embase
  • cales pour les préparation 125 yam tzr dtr dtr
  • Épaisseur : 3 mm (pour kit 170 / kit 200cc)
  • Matériau aluminium découpé peux présenter des trace d'outils sur le contour (découpe)
  • Compatibilité : pièces moto Yamaha, préparation moteur, 2 temps, pour kits 170 et 200 cc

Avantages

  • Hauteur ajustable via les joints d’embase, ce qui offre une marge de réglage et une adaptation précise à votre configuration.
  • Les règles propres à ce type de cale permettent de réglé la hauteur des diagrammes d’optimiser l’admission et l’échappement dans les limites de sécurité et de fiabilité.
  • Important: le fais de remonté les diagrammes augmente la puissance a haut regime cela decale la puissance et augmente la vitesse de pionte au detriment des bas regimes.

Conseils de montage

Compatibilité et préparation

Conçue pour les Yamaha TZR,TDR et DTR 2 temps, cette cale s’intègre le bas moteur et le cylindre lors de la préparation moteur et des kits 170 / 200cc. Assurez-vous de disposer des joints d’embase adaptés et vérifiez la propreté des surface de défauts d’étanchéité.

Montage pratique

  • Nettoyer et vérifier les surfaces de jointure.
  • Positionner la cale et serrer au couple recommandé 2.8 DaN , en contrôlant l’alignement.
  • Contrôler les jeux, puis tester sur banc ou via une mise au point légère pour ajuster l’admission et l’échappement.

Référence et valeurs liées

Cette pièce s’adresse aux passionnés de pièces moto et de performance moteur. Elle s’insère dans des projets Yamaha 2 temps, notamment dans les domaines de la préparation carburateur, culasse, piston et échappement. Le tout s’inscrit dans l’univers AEB Développement, garantissant une approche technique, fiable et axée sur le concret.

Chez AEB, nous faisons parler l’atelier: précision, fiabilité et maîtrise mécanique au service de votre victoire sur la piste.

AEB Développement — la passion du vrai matos, le concret du travail, la performance au rendez-vous.

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